Wir haben es getan! An einem langweiligen und durch hunderte von nervenden Coronatouristen versautem Sonntag haben wir eine Überfahrt von Hirtshals (DK) nach Kristiansand (N) gebucht.

Am 23.7., spätestens um 19:45, haben wir uns am Colorline Terminal in Hirtshals einzufinden um dann auf die Superspeed 1 zu fahren und uns dann in 3 ¼ Stunden nach Kristiansand schippern zu lassen.

Aber worauf wir uns eingelassen haben zeigen dann die Wochen danach:

Gottseidank hatten wir TÜV schon machen lassen. Ebenso Dichtigkeits- und Gasprüfung

Der 1. Servicetermin für Willy 2 hatten wir dann am Donnerstag – das ging wirklich schnell. Um 10 Uhr war ich angemeldet und um 11.45 war ich schon wieder auf dem Rückweg nach hause. Stopp – Beim Campingfritzen vorbei und eine Gasflasche getauscht sowie Trinkwasserkonservierung gekauft.

Da war die Recherche und Beschaffung des Mautchips schon etwas umständlicher. Wir haben uns letztendlich für den dänischen Brobizz entschieden weil der Chip innerhalb von 5 – 10 Arbeitstagen angeliefert werden soll.

Wir hoffen dass unser BROBIZZ noch bis Montag – spätestens Dienstag angeliefert wird damit wir noch die KFZ Papiere zuordnen können um nur die PKW Maut in Norwegen bezahlen zu müssen.

Sollte das nicht klappen so holen wir uns den AUTOPASS von Norwegen an Bord der Fähre und geben  den Brobizz einfach zurück wenn wir wieder zu Hause sind.

Weiterhin fehlt immer noch die Campingcard vom ADAC, welche zwar nicht mehr Pflicht ist in Norwegen, aber die Sache auf Campingplätzen unheimlich vereinfacht (und auch noch zusätzliche Rabatte ermöglicht).

Wir haben zuhause alles in den Urlaubsmodus versetzt und kommen dann um kurz vor 14 Uhr endlich in die Puschen Richtung Norden. Zunächst fahren wir noch bei Bekannten in Husby vorbei um etwas zu schnacken und eine letzte Tasse Kaffee in Deutschland zu trinken. Auch der Kuchen hat lecker geschmeckt. Bevor wir auf die Autobahn fahren kaufen wir noch etwas frisches Obst und Gemüse ein.

Der Parkplatz in Kolding ist relativ leer als wir dort ankommen. Unsere Parkplatznachbarn sind ein Pärchen aus Dortmund und fahren einen 37 Jahre alten LT. Natürlich mit „H“ Kennzeichen und super in Schuss.

Wir verbringen einen netten Abend mit Dennis und Katharina (auf den Corona Abstand haben wir natürlich geachtet) und tauschen so einige Erfahrungen aus.

Als es in die Koje geht ist es schon kurz vor Mitternacht und ganz schnell sind wir ins Reich der Träume gerutscht.

8:30, die Sonne scheint und wir kommen schnell raus aus den Federn. Katzenwäsche und dann zu unserem obligatorischem WoMo Frühstück. Ach ne, Dienstag morgen, vor Abfahrt, hatten wir noch 12 Tiefkühlbrötchen aufgebacken. Da müssen noch die Letzten verspeist werden. Nicht mehr die Frischesten aber noch genießbar. Dann eben morgen Müsli

Danach will ich meine Homepage aktualisieren. Aber es bleibt bei dem guten Willen. Microsoft hat mal wieder das monatliche Update aufgespielt und – nichts geht mehr. Abends werde ich mich über diese Schei…. hermachen um zu sehen wie ich den Laptop wieder zum laufen kriege.

Als Übernachtungsplatz hatten wir eigentlich den Waldparkplatz in der Nähe von Skiveren vorgesehen. Aber wir haben die Rechnung ohne die Dänen gemacht. Platz für WoMos nicht mehr vorhanden. Also geht es zurück nach Hirtshals wo wir zunächst direkt am Hafen (unter einer WKA) Quartier beziehen. Aber schon nach kurzer Zeit geht uns der Lärmpegel auf die Nerven und wir fahren mitten in die Stadt zu einem Womostellplatz. Für 75 DK (10 € )stehen  wir 24 Stunden und sind fast direkt in der City.

Wir machen noch einen kleinen Spaziergang in die selbige und gehen am Hafen zurück. Gegen 23 :30 geht’s dann in die Falle und wir schlafen wie immer im WoMo den Schlaf der Erschöpften!!!

Schlafen bis 8:45 (Alte Leute brauchen ihren Schönheitsschlaf). Heute gibt es unser obligatorisches Frühstück. Danach bringt mich Microsoft auf die Palme aber nach einiger Zeit läuft mein Laptop wieder so wie er soll. Also die Homepage aktualisiert und danach in die Sonne. Nach einem geruhsamen Nachmittag machen wir uns auf den Weg zur Fähre. Vorher tanken und ver- und entsorgen.

Gegen 17.30 stehen wir am Color Terminal und warten mit Dutzenden anderen Womos um nach Kristiansand zu fahren. Wir legen um 20:45 ab und sind um Mitternacht in Kristiansand. Bis wir dort auf unserem Übernachtungsplatz sind ist es 0:30. Es gibt noch einen schönen Absacker (1/2 Glas Rotwein denn Alkohol ist teuer in Norwegen). Inzwischen regnet es wie aus Eimern. Vom Regen werden wir dann sanft in den Schlaf getrommelt und hören die chinesische Folter (Tropf – Tropf – Tropf) auf der hinteren Stoßstange fast gar nicht

Die Nacht hat es geregnet und das Wasser stand morgens auf dem Parkplatz in großen Pfützen. Zwischendurch hatten wir immer wieder mal Momente wo uns die chinesische Folter auf die Nerven ging. Aber keiner hatte Lust das abzustellen. Heute wollen wir Nebenstraßen Richtung Südkap Norwegen fahren (der kleine Bruder vom Nordkap)

Die Straßen sind relativ eng. Auf einem Rastplatz treffen wir ein Schweizer Ehepaar welches vom Nordkap nach Gibraltar per Fahrrad unterwegs ist. Die beiden wollen rund 8000 km fahren und dann im Dezember in Gibraltar ankommen. Alle Achtung!

Wir nächtigen direkt am Südkap und machen noch einen schönen Spaziergang zum Leuchtturm. Nach dem Abendbrot geht’s nochmal hin um den Sonnenuntergang auf den Chip zu bannen.

Wir haben gut und ruhig geschlafen. Das Frühstück ohne Highlights und dann die Frage wohin es weitergeht. Wir haben uns dann für Farsund entschieden. Die Fahrt dorthin problemlos. Die Zufahrt zum Stellplatz führt über eine Tankstelle. Der Platz – direkt an einer BMW Werkstatt – ist zur Hälfte belegt und liegt direkt am Wasser. Was nervt ist der Motorenlärm von vielen auf dem Sund kreuzenden Motor- (Renn-) boten. Wir wollen Ruhe und beschließen noch ein paar km weiter zu fahren. 

Wir landen letztendlich auf einer Mole und stehen, abgesehen von ein paar Spaziergängern, ganz alleine. Am späten Nachmittag fängt es an zu regnen und laut Wetterbericht soll es 24 Stunden anhalten. 

Gegen 19 Uhr gesellt sich noch ein Bergheimer Alkoven Camper zu uns und so stehen wir nun zu zweit auf einem riesigen, gras bewachsenem Schotterplatz

Der Platz ist (war) einsame Spitze für eine Nacht. Rundherum nur Wasser und Ruhe. Die ganze Nacht pladdert – mal mehr, mal weniger – der Regen aufs Dach. Gegen Morgen lässt er etwas Nacht. Frühstück, wie immer, und dann weiterfahrt Richtung Stavanger.

Elli, unsere Navigatorin, will uns über Lyngdal auf die E39 schicken. Aber wir kehren in Farsund um, um über die 465 Richtung E39 zu fahren – wir wollen schließlich etwas mehr von der norwegischen Landschaft sehen!

Die E39 ist die Hauptverbindungsstraße zwischen Kristiansand und Stavanger und dementsprechend stark befahren. Es geht rauf und runter, über Tunnels und Brücken und auch Kurven hats genügend. Aber man kann mit 80 km/h die Straße sehr gut befahren.

Kurz vor Algard wollen wir dann auf die 45 aber vorher müssen wir uns noch durch einen ca. 5km langen Stau quälen. Unser Übernachtungsplatz ist ein Parkplatz an einer Badestelle. Die Straße ist zwar nur 100 m entfernt aber in der Nacht ist es ruhig.