Nach dem Frühstück beraten wir wie es weitergeht. Geplant war Florenz, Pisa und die Toscana. Nur scheint uns das Wetter für die nächsten Tage ein Strich durch die Planung zu machen. Es ist starker Regen und Sturm für die nächsten Tage angesagt. Unser Entschluss: Über Bergamo in die Französischen Alpen. Unsere Ziele heben wir uns auf für einen späteren Besuch von Italien.

Wir fahren also los über Landstraßen in Richtung Bergamo. In Montanara machen wir Mittagspause und schauen nach ob wir auf dem richtigen Weg sind. Fehlalarm - unser Richtungsgefühl hat uns betrogen! Also geht es weiter. Rechter Hand sehen wir immer wieder die Alpen, mal näher dran, mal weiter weg. Nach kurzer Zeit kommen wir am Gardasee vorbei. Wir überlegen ob wir nicht hier schon übernachten. Aber das Wetter schaut nicht vertrauenerweckend aus. Kurz nach 17 Uhr kommen wir auf dem Stellplatz in Stezzano an. Der Platz liegt gegenüber vom städtischen Friedhof ist aber kostenlos. Gegen Abend wird auch der Verkehr von der Straße ruhiger und so hoffen wir auf eine ruhige Nacht

Die Nacht war wie erwartet dann doch ziemlich ruhig. Erst gegen 7 Uhr morgens setzte etwas stärkerer Verkehr ein. Von der Lautstärke her ist der 4-rädrige Verkehr eher unproblematisch. Nur die Fahrer der Zweiräder könnte ich manchmal verdammen. Um auf dem ca. 200 m langen Stück gerade Straße zwischen zwei Kreisverkehren noch etwas Zeit rauszuschinden wird beschleunigt bis in die höchsten Drehzahlen. Dank dieser Geräuschkulisse entschließen wir uns schon bald die warmen Kojen gegen den Frühstückstisch einzutauschen. Es dauert so auch nicht lange und wir sind auf dem Weg nach Bergamo. Wir finden auf dem seitlichen Parkstreifen einen Parkplatz und lösen für zunächst 3 Stunden ein Parkticket.

Die Altstadt von Bergamo haben wir nach einem kurzen Bergaufspaziergang erreicht. Wir machen Tourisightseeing und sind nach 2 1/2 Stunden wieder am Womo.  

Es geht weiter über Landstraßen zwischen Monza und Mailand hindurch Richtung Westen. Trecate und Turin lassen wir links liegen und fahren ab Susa wieder bergauf. Wir werden durch eine sehr schöne Aussicht ins Tal belohnt und auch das Wetter wird immer schöner. Das Tiefdruckgebiet scheinen wir endgültig verlassen zu haben.

Unseren Übernachtungsplatz in knapp 2000 m Höhe erreichen wir noch vor Einbruch der Dunkelheit, die komischerweise immer früher hereinbricht. Ein freundlicher Dickschifffahrer rückt ein bisschen und so stehen wir direkt am Lac du Mont Cenis und genießen die schöne Aussicht. Zum ersten mal auf unserer Tour schmeißen wir die Heizung an weil es verdammt kalt hier oben ist.

Es ist morgens ganz schön kalt. Draussen haben wir +3° C und das Innenraumthermometer zeigt nur 11° C. Aber es dauert nicht lange da kommt die Sonne hinter den Bergen hervor. Wir können die Heizung wieder ausmachen und kommen nach dem 2. Pott Kaffee auch langsam in die Gänge.

Heute wollen wir wieder ins Tal, wo es etwas wärmer sein soll. Aber zunächst geht es noch etwas weiter bergauf (Willy meckert, er braucht Diesel) um auf der Nordseite dann in vielen Serpentinen bergab zu fahren. Im Winter scheint hier der Bär zu steppen. Bei so viel Hotels und Skiliften ist der Wintertourismus hier wohl sehr ausgeprägt. Die blinkende Tankanzeige signalisiert das wir unbedingt eine Tankstelle benötigen. Aber zuerst muss die kurz vorm überlaufen stehende Toilette geleert werden. Desweiteren brauchen wir ne Menge Frischwasser. Auf der Strecke finden wir einen Rastplatz mit Toilette. Auch Frischwasser gibt es hier. Allerdings müssen wir über 100 Liter mit der Gießkanne einfüllen, und die hat nur einen Inhalt von 5 oder 6 Litern. Entsprechend lange dauert die Befüllung dann. Ein paar Kilometer weiter, in L'Arc, gibt's dann auch eine Selbstbedienungstankstelle. Hier tanken wir 88 Liter, mit den verbleibenden 2 Litern wären wir noch 15 km weiter gekommen. Es war also auf dem letzten Drücker! 😓

Nun suchen wir einen Rastplatz um etwas zu essen. In der Nähe von La Chapelle stehen wir dann auf einem von Blättern herbstlich bunt gefärbten Parkplatz und nehmen draussen am Picknicktisch bei 25 Grad unser klägliches Mahl zu uns. Wir fahren weiter Richtung Grenoble wo wir irgendwo auf die hier kostenlose Autobahn wechseln. Die Umfahrung Grenoble ist trotz des starken Verkehrs problemlos. Auf Landstraßen geht es weiter nach Vienne, wo wir heute Nacht auf einem kostenlosen Stellplatz stehen werden. Die Temperatur liegt bei unserer Ankunft in Vienne bei 30° und wir sitzen noch einige Zeit vorm Womo und genießen den zurückgekommenen Sommer.

Guten Morgen in die Welt. Wir sind ausgeschlafen und machen uns nach dem Frühstück auf ins alte Zentrum von Vienne. Dort haben auch schon die alten Römer gehaust. Wir spazieren an der Rhone entlang bis zur alten Hängebrücke um hier auf die andere Flussseite zu kommen. Unser erstes Ziel ist die Kirche St.-Maurice die aus ersten Gründungen im 10. Jahrhundert stammt. Weiter geht es zum alten Tempel d'Auguste et de Livie aus dem 27 - 10 vor Christie. Danach machen wir noch den archäologischen Garten unsicher. Das Roman Theater sparen wir uns (warum??) Wahrscheinlich haben wir schon genug Amphitheater gesehen. Aber zur Information ein Bild aus Google. Es würde noch viel mehr zu sehen geben aber die Temperatur ist unerträglich schwül.

Zurück am Womo gab es einen kleinen Mittagsimbiss bevor wir uns auf den Weg in die Beaujolais machen, um dort zu übernachten und einige schöne Flaschen französichen Rotwein zu kaufen. Auf diesem kostenlosen Stellplatz können wir auch Ent- und versorgen. 

Nach V+E ging es dann zur circa 100 m entfernten Verkaufsstelle der Winzerei.

Agamy - Area Sales Quincié AGAMY - Espace de Vente Quincié

Der Kauf des Weines war mit einigen Sprachschwierigkeiten verbunden. Nach der Verkostung haben wir dann mit Händen und Füssen unsere Bestellung aufgegeben. Die Verkäuferin verschwand für längere Zeit im Lager und kam mit 24 Kartons a 6 Flaschen zurück. Wir wollten jedoch lediglich 24 Flaschen haben. Sorry, das unsere Zuladung nicht ausreichend ist für knapp 150 Flaschen und das nun eher klägliche Geschäft.

Wir fahren jetzt weiter nach Savigny-lès-Beaune um dort das Chateau eines - sagen wir mal sammelwütigen Schlossherrn - zu besichtigen. Als wir dort gegen 16.30 Uhr ankommen und die Eintrittskarten lösen werden wir freundlich darauf hingewiesen dass die Ausstellung um 17.30 Uhr schließt. Wir könnten aber am morgigen Vormittag mit dieser Eintrittskarte die Besichtigung fortsetzen. Auf die Frage wo in der Nähe ein Übernachtungsplatz wäre wurden wir zur Übernachtung auf dem Besucherparkplatz des Chateau verwiesen. Allerdings würde man am frühen Abend das Tor schließen und man hätte keine Möglichkeit mehr ins Dorf zu gehen.

Naja, auf der anderen Seite kommt auch niemand rein und ein Nachtwächter passt auf uns auf.

Wir haben wirklich ganz entspannt genächtigt und setzen unsere Besichtigung nach Öffnung der Ausstellung gegen 1/2 10 Uhr fort. Was der Schlossherr hier so alles angesammelt hat ist schon mit Sammelwahn zu beschreiben. Gestern hatten wir angefangen mit der Ausstellung Abarth Auto bzw Rennwagen wo der Schlossher mal Testpilot war. Im gleichen Gebäudeflügel waren dann noch dutzende oder eher hunderte von Motorrädern ausgestellt. Weiter ging es zur Ausstellung von Traktoren und Weinerntemaschinen. 

Heute morgen nun sind die Feuerwehrautos, die weit über 100 gesammelten Kampfflugzeuge und das alte Chateau mit seinen diversen Räumlichkeiten an der Reihe. Auch hier gibt es nochmal jede Menge Exponate. Leider steht nirgendwo was diese Pracht bisher an Geld verschlungen hat. Ich denke das sind einige Millionen.

Weiter geht es nach Troyes, wo wir auf einem Parkplatz eines Einkaufszentrum die Nacht verbringen werden. Abends sitzen wir noch mit einem Ehepaar zusanmmen, welches auf dem Weg in den Süden ist. Leider macht der Turbolader des Frankia Probleme und so soll morgen eine Fiat Werkstatt angefahren werrden.